Waarom je altijd een bikefitting moet doen als fietsvrouw
Hoe je (eindelijk) comfortabel kunt fietsen en beter presteert
Wil je heerlijk comfortabel op je gravelbike zitten, maximaal presteren tijdens het wielrennen of eindelijk van dat vervelende pijntje tijdens het mountainbiken af? Een bikefitting is precies wat je nodig hebt. Niet alleen profwielrensters hebben baat bij een goed ingestelde racefiets: ook als (beginnende) hobbyfietser is het een must. In dit artikel lees je waarom.
👉 Dit artikel in het kort
Dit artikel is voor jou als je twijfelt of je een bikefitting zult doen en je afvraagt wat de voor- en nadelen ervan kunnen zijn.
Dit is een interview met Mirjam Visscher, bikefitter bij Koppel Bikeshop
Een goed passende fiets is essentieel voor sportieve fietsers van elk niveau, als je het Mirjam vraagt. Zij is bikefitter en mede-eigenaar van Koppel Bikeshop in Amersfoort.
Vanaf de opening van de winkel 12 jaar geleden, is haar visie dat je geen fiets kunt (ver)kopen zonder vooraf een bikefitting te doen. De racefiets, gravelbike of mountainbike die je mooi vindt, is namelijk niet altijd de fiets die bij het best bij je past.
Waarom zou iedere fietsende vrouw een bikefitting moeten doen?
Op een goed passende fiets zit je comfortabeler en voorkom je pijntjes en blessures. Ik raad werkelijk iedereen aan een bikefitting te doen. Vaak hoor ik vrouwen zeggen “Ik ben geen prof hoor”, maar juist dan!
Ook als je net begint of een tweedehands fiets koopt, kun je van tevoren precies uitrekenen hoe de fiets afgesteld moet worden voor jou. Het is zonde als je als beginner pijn krijgt en daarom stopt met sportief fietsen.
Voor meer ervaren fietsers die vaak meer geld investeren in een fiets, kan een bikefitting naast comfort en betere prestaties ook een gunstige uitkomst voor de portemonnee hebben. Nieuwe fietsen hebben bijvoorbeeld vaak een geïntegreerde cockpit. Die kun je in verschillende maten bestellen, maar achteraf niet meer aanpassen.
Hoe ga je dan beter presteren dankzij een bikefitting?
Tijdens de bikefitting analyseren we je houding en de manier waarop je je kracht overbrengt op je pedalen. Ik maak dit voor je inzichtelijk met behulp van een efficiëntiemeting. Terwijl je fietst, kun je live op het scherm zien hoe je je pedaaltechniek kunt verbeteren.
Met een betere techniek breng je met minder energie meer kracht over op je fiets, waardoor je sneller gaat. Sommige mensen fietsen na een bikefit 1 tot 2 km/per uur harder.
💁♀️ Mijn persoonlijke ervaring als fietsvrouw
Mijn eerste racefiets kocht ik bij een fietsenzaak met een goede reputatie, maar zonder bikefitting. Al snel kwamen de pijntjes en als ik foto’s van die tijd terug zie, snap ik helemaal waarom. De zadelhoogte en framemaat waren wel oké, maar verder was de fiets helemaal niet goed voor me afgesteld.
Welke fysieke uitdagingen zie je vaak specifiek bij vrouwen?
Zadelpijn staat met stip op één. Fietsvrouwen ervaren vaak teveel druk op het schaambeen (ook wel: ‘een doffe muts’ 😁) of klachten rond het perineumgebied. Dit komt meestal doordat het fietszadel te smal is voor vrouwen, waardoor ze niet goed op hun zitbotjes zitten.
Mannenzadels zijn gemiddeld 110-120 mm breed, vrouwenzadels 130-140 mm. De laatste jaren worden er steeds betere en bredere vrouwenzadels ontwikkeld, tot wel 160 mm breed.
Een misvatting is overigens dat je, als je een grotere kledingmaat hebt, je zitbotjes verder uit elkaar staan. Het kan dus zijn dat je met maat 4XL toch een smal zadel nodig hebt, al vinden vollere vrouwen die een bikefitting doen een breder zadel dan toch vaak lekkerder zitten.
Dit horen we bij Ingeklikt ook terug: daarom hebben onze fietsbroeken in maat 4XL een iets bredere dameszeem dan de andere maten.
Vaak zie je dat vrouwen met een te breed stuur fietsen of te lang zitten, waardoor ze klachten als schouderpijn en tintelende handen krijgen. Ook tintelende voeten komen vaker voor bij vrouwen.
Wat veel mensen niet weten, is dat vrouwen vaak in verhouding bredere voeten hebben dan mannen. Veel merken fietsschoenen zijn dus voor vrouwen te smal, waardoor hun voeten worden samengedrukt en een tintelend gevoel ontstaat. Als je hier last van hebt, kun je eens fietsschoenen van Lake of North Wave proberen, die zijn wat breder.
Welke aanpassingen zijn vaak nodig bij vrouwen na een bikefitting?
De aanpassingen die het vaakst nodig zijn:
- Een breder fietszadel
- Een smaller stuur
- Een kortere stuurpen
- De shifters iets dichterbij voor kleinere handen
Ook staan fietsen regelmatig te veel rechtop afgesteld, terwijl vrouwen vaak leniger zijn dan mannen en dus dieper kunnen zitten. Dit is sportiever en aerodynamischer, wat je prestaties ten goede komt. Ook als je zadel bijvoorbeeld te laag staat, kun je ongemerkt onnodig veel energie verbruiken.
💁♀️ Mijn persoonlijke ervaring als fietsvrouw
Met mijn eerste fiets ging ik uiteindelijk naar een bikefitter. Ik bleek een breder zadel en een andere stuurpen nodig te hebben. Als ik dat had geweten toen ik de fiets kocht, had ik mezelf een hoop geld kunnen besparen.
Wat zijn redenen om toch geen bikefitting te doen?
Sommige mensen vinden het te duur. Naast een investering van +/- 200 euro moet je, als je al een fiets hebt die je wilt laten instellen, erop rekenen dat je mogelijk nieuwe onderdelen nodig hebt als een zadel of kortere stuurpen.
In de praktijk zie ik vaak dat vrouwen geneigd zijn minder aan hun fietshobby uit te geven dan mannen. Ze gaan bijvoorbeeld op de oude fiets van hun man fietsen of delen een fiets met een vriendin of dochter. Deze mindset is gelukkig wel aan het veranderen, want van een fiets die geheel op jou is afgestemd, heb je echt veel meer plezier.
Als je echt nog niet weet of je de sport leuk vindt, is het natuurlijk prima om je eerste kilometers op een geleende fiets te maken. Zodra je overgaat tot de aankoop van een eigen fiets, wordt het tijd voor een bikefitting. Doe deze dus vóórdat je een fiets koopt om aanpassingen en kosten achteraf te voorkomen of om het kostenplaatje compleet te krijgen bij de aanschaf van een tweedehands fiets.
Is het nodig om een bikefitting eens in de zoveel jaar te herhalen?
In principe is dit niet nodig, maar er zijn situaties waarbij het toch een goed idee kan zijn. Bijvoorbeeld als je veel meer of minder bent gaan fietsen, waardoor je mogelijk een aerodynamischer of juist meer een endurance fit wilt. Ook als je pijnklachten ontwikkelt, is het goed je situatie nog eens te bekijken.
Voor vrouwen specifiek geldt dat het tijdens een zwangerschap fijn kan zijn je zadelpen omhoog te doen om ruimte te maken voor je groeiende buik. Als je bekkenklachten krijgt, is een goed ondersteunend zadel extra belangrijk.
Bij het opbouwen postpartum is het aan te raden in het begin minder diep te zitten om de belasting op je lijf laag te houden. De afstand tussen je zitbotjes verandert overigens niet na een bevalling, dus de benodigde zadelbreedte blijft gelijk. Wel worden de gewrichtsbanden en het kraakbeen soepeler tijdens de zwangerschap en na de bevalling duurt dat wel een tijd voordat dit weer hersteld is (9 maanden).
💁♀️ Mijn persoonlijke ervaring als fietsvrouw
In 2026 kocht ik een tweedehands carbon racefiets. Met mijn bikefitgegevens kon je al zien dat deze goed bij me zou passen. Toch had de fietsenmaker moeite hem in te stellen omdat er in de 9 jaar sinds mijn bikefit veel veranderd was. Hij raadde me aan een nieuwe te doen en zo kwam ik bij Mirjam terecht.
Gelukkig bleek mijn fiets inderdaad goed te passen, al zit ik wel iets te lang. Door de geïntegreerde cockpit is dit alleen lastig aan te passen. Had ik toch beter eerst naar Mirjam kunnen gaan!
En misschien om bij te blijven bij de laatste ontwikkelingen?
Een actuele trend is de groeiende vraag naar een kortere cranklengte. Profs als Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard boeken hier goede resultaten mee. De theorie erachter is dat het rondje wat je trapt kleiner is waardoor je makkelijker een hoge cadans kan trappen, je dieper en dus aerodynamischer kan zitten en makkelijker kan ademhalen in deze houding.
Ook worden je knieën en heupen minder belast en dat heeft weer een groot voordeel voor fietsers met klachten of blessures hieraan. Hier wordt momenteel veel onderzoek naar gedaan.
Vooral kleinere mensen zoals vrouwen met een binnenbeenlengte van 80-85 cm hebben baat bij een kortere cranklengte. Je kunt hiermee net zo hard aanzetten omdat het dode moment ook korter is. Daarbij kun je makkelijker diep zitten.
Volgens onderzoek is het effect op je vermogen en cadans niet groot, maar het kan wel zo zijn dat je efficiënter trapt. Tijdens een bikefitting kun je verschillende cranklengtes proberen en doen we een efficiencymeting. Zo kun je kijken wat fijn voelt en zien welk effect het op je fietsprestaties heeft.
Een kortere cranklengte is zeker niet voor iedereen voordelig, dus ook hier geldt weer: onderzoek het met een bikefitting voordat je investeert in iets wat je niet nodig hebt.
💁♀️ Mijn persoonlijke ervaring als fietsvrouw
Tijdens de bikefitting van Mirjam heb ik kortere cranks getest en heeft ze een efficiencymeting gedaan. Bij mij was het verschil met langere cranks vrijwel nihil, dus ik besloot mijn huidige cranks te niet te vervangen. Als ik last krijg van mijn knieën, adviseert Mirjam dit opnieuw te overwegen.
Kan een bikefitting resultaat op elke fiets worden toegepast of moet ik voor een tweede of derde fiets een nieuwe fitting doen?
Bij race- en gravelfietsen kun je dezelfde bikefitting gegevens aanhouden, al zijn gravelbikes vaak iets korter en hoger dan racefitsen. Voor je MTB doe je idealiter een nieuwe fitting, al zit je tijdens het mountainbiken minder statisch op je fiets waardoor je minder snel pijntjes krijgt.
Benieuwd hoe een bikefitting van Mirjam in z’n werk gaat?
Binnenkort volgt een tweede artikel waarin de bikefitting stap voor stap wordt uitgelegd. Volg Ingeklikt op Instagram om op de hoogte te blijven.
Volg mij op
Dit is een artikel van Marloes, fietsvrouw en -ondernemer
In 2016 begon ik met wielrennen en richtte ik Ingeklikt op vanuit de overtuiging dat vrouwen zich op de fiets mooi en zelfverzekerd moeten voelen. Ik heb 5 fietsen in mijn collectie: een racefiets, een mountainbike, een mamafiets, een stationsfiets en een bakfiets.
Als moeder van twee kleintjes, ondernemer met een baan in loondienst én stapels was fiets ik soms minder dan ik zou willen, maar hee: mijn tijd komt wel weer!
Ontdek onze dames fietskleding
Volg ons via
Meld je aan voor onze updates en ontvang €5 korting op je eerste bestelling
Je ontvangt max. 2x per maand een update van ons
Meld je aan voor onze updates en ontvang €5 korting op je eerste bestelling
Je ontvangt max. 2x per maand een update van ons
