Is een dure fietscomputer de investering waard?
Van kilometers tellen tot slimmer trainen: wat levert een uitgebreide fietscomputer je écht op?
Een uitgebreide fietscomputer kost al snel honderden euro’s. Hier krijg je een hoop voor terug ten opzichte van een eenvoudig model, maar heb je functies als navigatie, hartslag, cadans en vermogen als recreatieve fietser echt nodig?
Een dure fietscomputer is de investering vooral waard als je de extra functies daadwerkelijk gebruikt. Wil je nieuwe routes ontdekken, gericht trainen op hartslag of vermogen en tijdens het fietsen verschillende gegevens kunnen zien? Dan kan een uitgebreide fietscomputer veel toevoegen. Fiets je vooral bekende rondjes en wil je alleen snelheid en afstand weten? Dan is een eenvoudig model waarschijnlijk voldoende.
Dat weet ik inmiddels ook uit eigen ervaring. Toen ik tien jaar geleden begon met wielrennen had ik een simpele kilometerteller. Ik zag hoe hard ik fietste, hoeveel kilometer ik had afgelegd en daar hield het wel zo’n beetje op.
Inmiddels fiets ik een half jaar met een Wahoo ELEMNT ROAM, gekoppeld aan mijn hartslagband en de powermeter op mijn fiets. Nu wilde ik juist wél iets met al die mogelijkheden doen. Denk aan nieuwe routes ontdekken, maar ook beter begrijpen wat ik tijdens het fietsen eigenlijk aan het doen was.
👉 Dit artikel in het kort
Dit artikel is voor jou als je al een eenvoudige fietscomputer gebruikt en je afvraagt of een uitgebreider model van een paar honderd euro de investering waard is.
Wat is het voordeel van een uitgebreide fietscomputer?
Voor mij zit het grootste voordeel niet in één functie, maar in wat ik door al die informatie anders ben gaan doen. Vroeger was een goede rit vooral een snelle rit. Ik fietste eigenlijk standaard zo hard mogelijk en keek achteraf vooral naar mijn gemiddelde snelheid. Was die lager dan normaal, dan voelde een rit al snel minder geslaagd.
Inmiddels kijk ik tijdens het fietsen veel meer naar mijn hartslag, vermogen en cadans. Daardoor heb ik geleerd dat een rustige rit ook écht rustig mag zijn en haal ik er juist voldoening uit als het lukt om gecontroleerd in een bepaalde hartslagzone te blijven.
Dat is voor mij extra relevant omdat fietsen moet passen naast krachttraining, werk, een eigen bedrijf, twee kinderen en regelmatig gebroken nachten. Als ik iedere fietsrit zo hard mogelijk rijd, moet ik daar ook weer van herstellen.
Door mijn inspanning beter te doseren kom ik minder vaak volledig gesloopt thuis en kan ik fietsen makkelijker combineren met de rest. Het grappige is dat ik ondertussen juist wél progressie blijk te boeken, ook al fiets ik regelmatig maar één keer per week.
Kun je met een fietscomputer gerichter trainen?
Ja, maar alleen een dure fietscomputer kopen zorgt er natuurlijk niet voor dat je beter gaat trainen. De meerwaarde ontstaat als je de gegevens ook gebruikt.
Met een gekoppelde hartslagband kun je bijvoorbeeld tijdens een rustige duurtraining controleren of je inspanning daadwerkelijk rustig blijft. Heb je een vermogensmeter op je fiets, dan kun je daarnaast zien hoeveel vermogen je levert, onafhankelijk van bijvoorbeeld tegenwind of je snelheid.
Dat laatste heeft mijn kijk op een goede training behoorlijk veranderd. Mijn gemiddelde snelheid wordt namelijk beïnvloed door wind, verkeer, hoogtemeters en mijn route. Als ik nu zie dat ik niet zo hard ga, maar wel het vermogen trap dat ik wilde of mijn hartslag in de juiste zone blijft, voelt zo’n rit niet meer als een slechte training.
Ik moet er wel bij zeggen dat ik een beetje een datanerd ben. Ik vind het leuk om na een rit te bekijken wat er is gebeurd en mijn gegevens te analyseren. De laatste tijd doe ik dat regelmatig met ChatGPT. Daardoor leer ik steeds beter begrijpen wat hartslag, cadans en vermogen me vertellen. Ook is ChatGPT een erg enthousiaste, positieve coach die altijd wel iets positiefs uit een rit haalt
Wat heb je aan cadans op een fietscomputer?
Cadans geeft aan hoeveel omwentelingen je per minuut met je pedalen maakt. Op een uitgebreide fietscomputer in combinatie met een vermogensmeter kun je die waarde tijdens het fietsen continu in beeld houden.
Sinds ik dat doe, ben ik bewuster met een hogere cadans gaan fietsen. Bij hetzelfde vermogen betekent een hogere cadans dat je per pedaalslag minder kracht hoeft te leveren. Dit scheelt energie en zo is mijn fietshobby beter te combineren met krachttraining.
Is navigatie op een fietscomputer de moeite waard?
Voor mij absoluut. Misschien heeft navigatie mijn fietsplezier zelfs meer veranderd dan alle trainingsdata. Ik heb namelijk een dramatisch richtingsgevoel.
Met mijn huidige ROAM heb ik al veel nieuwe routes ontdekt. Daarvoor heb ik tijdelijk een betaald Strava-abonnement genomen en meerdere routes gemaakt.
Hoe dit werkt:
Je kunt een startpunt en gewenste afstand ingeven en bijvoorbeeld kiezen voor verharde of onverharde wegen.
Zo heb ik vlak bij huis allerlei wegen ontdekt waar ik in al die jaren nog nooit had gefietst en nieuwe variaties gemaakt op bekende rondjes.
Daarna heb ik mijn abonnement weer opgezegd. Mijn opgeslagen routes kan ik nog steeds gebruiken en eenvoudig met mijn Wahoo synchroniseren.
Strava zal misschien niet zo blij zijn met deze tip, maar ik ben voornemens in de toekomst, als ik deze routes een beetje zat wordt, weer een betaald abonnement af te sluiten.
Welke functies biedt een duurdere fietscomputer?
Bij een uitgebreide fietscomputer betaal je vooral voor de combinatie van navigatie, ondersteuning van externe sensoren, trainingsgegevens en uitgebreidere instellingen. Bij mijn Wahoo kan ik bijvoorbeeld zelf bepalen welke gegevens ik tijdens een rit op mijn scherm zie.
Mijn normale trainingsscherm bevat de waarden waarop ik tijdens zo’n rit wil letten. Tijdens het navigeren kies ik juist voor onder andere mijn hartslag, actuele snelheid en het aantal meters tot de volgende aanwijzing.
Toegang tot veel data betekent niet automatisch dat je continu naar een scherm vol cijfers hoeft te kijken. Je kunt juist alleen de informatie tonen die voor die rit relevant is. Tijdens het mountainbiken heb ik nog veel minder data in beeld: het liefst alleen m’n hartslag.
Je hebt daarvoor overigens niet per se een Wahoo nodig. Garmin Edge-modellen en de Hammerhead Karoo bieden vergelijkbare functies, al verschillen de bediening, navigatie en precieze mogelijkheden per model. Als je twijfelt, staan er veel vergelijkingsvideo’s op YouTube die je kunnen helpen bij je keuze. Ik koos voor Wahoo vanwege de gebruiksvriendelijkheid.
Wanneer heb je géén dure fietscomputer nodig?
Fiets je meestal hetzelfde rondje, heb je een prima richtingsgevoel, fiets je vooral voor de gezelligheid en interesseren hartslagzones, vermogen en cadans je niet? Dan heb je waarschijnlijk weinig aan de extra mogelijkheden van een dure fietscomputer.
Wil je vooral weten hoe ver en hoe hard je hebt gefietst, dan voldoet een eenvoudig model. En wil je je ritten alleen achteraf terugzien of delen via Strava of Komoot, dan kun je ze ook met je smartphone registreren.
Is een dure fietscomputer het geld waard?
Of een dure fietscomputer zijn geld waard is, hangt dus vooral af van wat je ermee wilt doen. Voor alleen snelheid, afstand en ritregistratie is hij niet nodig. Wil je navigeren, trainen met hartslag of vermogen, je cadans volgen en zelf bepalen welke gegevens je tijdens het fietsen ziet, dan biedt een uitgebreider model duidelijk meer mogelijkheden.
Voor mij is het antwoord inmiddels heel duidelijk: ik zou hem opnieuw kopen. Niet omdat mijn fietscomputer ervoor zorgt dat ik ineens veel meer kan fietsen, maar omdat de ritten die ik maak zijn veranderd. Ik ontdek nieuwe routes, weet beter wanneer ik te hard fiets en haal inmiddels ook voldoening uit een rustige training.
En misschien is dat voor mij uiteindelijk de belangrijkste meerwaarde: mijn fietscomputer helpt me niet om zoveel mogelijk cijfers te verzamelen, maar om meer uit de tijd te halen die ik wél op de fiets heb.
Volg mij op
Dit is een artikel van Marloes, fietsvrouw en -ondernemer
In 2016 begon ik met wielrennen en richtte ik Ingeklikt op vanuit de overtuiging dat vrouwen zich op de fiets mooi en zelfverzekerd moeten voelen. Ik heb 5 fietsen in mijn collectie: een racefiets, een mountainbike, een mamafiets, een stationsfiets en een bakfiets.
Als moeder van twee kleintjes, ondernemer met een baan in loondienst én stapels was fiets ik soms minder dan ik zou willen, maar hee: mijn tijd komt wel weer!
Ontdek onze dames fietskleding
Volg ons via
Meld je aan voor onze updates en ontvang €5 korting op je eerste bestelling
Je ontvangt max. 2x per maand een update van ons
Meld je aan voor onze updates en ontvang €5 korting op je eerste bestelling
Je ontvangt max. 2x per maand een update van ons
